கராச்சி
கராச்சி
குறிப்பு: இந்த கதை கராச்சி துறைமுகம் 1971 கார்கில் போரின் போது நமது இந்திய கடற்படையின் வீரச்சாவடைந்த வீரர்களுக்கு வணக்கம் செலுத்துவதற்காக எழுதப்பட்டது. கதை ஆக்ஷன் (ஆக்டிவ் வாய்ஸ்) சீக்வென்ஸை அதிகம் சார்ந்துள்ளது மற்றும் குறைவான உரையாடல்களை சார்ந்துள்ளது. கிறிஸ்டோபர் நோலன் சாரின் டன்கிர்க் இந்த அதிரடி-யுத்தக் கதையை எழுத எனக்கு உத்வேகமாக இருந்தது.
கராச்சி துறைமுகம், பாகிஸ்தான்:
அரேபிய கடல்:
8 டிசம்பர் 1971- 9 டிசம்பர் 1971:
தில்லியில் உள்ள இந்தியக் கடற்படைத் தலைமையகம் மேற்குக் கடற்படைக் கட்டளையுடன் இணைந்து மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த கராச்சி துறைமுகத்தைத் தாக்கத் திட்டமிட்டது. மேற்கு கடற்படை கட்டளையின் கீழ் ஒரு வேலைநிறுத்தம் உருவாக்கப்பட்டது. ஓகா கடற்கரையில் ஏற்கனவே நிறுத்தப்பட்டுள்ள மூன்று வித்யுத் வகை ஏவுகணைப் படகுகளைச் சுற்றி இந்த வேலைநிறுத்தக் குழு அமைக்கப்பட இருந்தது. இருப்பினும், இவை வரையறுக்கப்பட்ட செயல்பாட்டு மற்றும் ரேடார் வரம்பைக் கொண்டிருந்தன, மேலும் இந்த சிரமத்தை சமாளிக்க, குழுவிற்கு ஆதரவு கப்பல்களை ஒதுக்க முடிவு செய்யப்பட்டது. டிசம்பர் 4 அன்று, இப்போது கராச்சி ஸ்டிரைக் குழுவாக நியமிக்கப்பட்டது, மூன்று வித்யுத் வகை ஏவுகணைப் படகுகளைக் கொண்டிருந்தது: ஐஎன்எஸ் நிபாட், ஐஎன்எஸ் நிர்காட் மற்றும் ஐஎன்எஸ் வீர், ஒவ்வொன்றும் நான்கு SS-N-2B ஸ்டைக்ஸ் மூலம் மேற்பரப்பில் இருந்து மேற்பரப்புக்கு ஆயுதம் ஏந்தியது. 40 நாட்டிகல் மைல் தூரம் செல்லக்கூடிய ஏவுகணைகள், இரண்டு அமலா-வகுப்பு நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு கொர்வெட்டுகள்: ஐஎன்எஸ் கில்தான் மற்றும் ஐஎன்எஸ் கட்சல் மற்றும் ஒரு கடற்படை டேங்கர், ஐஎன்எஸ் போஷாக். 25வது ஏவுகணைப் படகுப் படையின் கட்டளை அதிகாரியான கமாண்டர் பாப்ரு பான் யாதவ் தலைமையில் இந்தக் குழு இருந்தது.
டிசம்பர் 4/5 இரவு, அட்மிரல் எஸ்.எம்.நந்தா கராச்சியின் கரையோரத்தில் கராச்சி ஸ்டிரைக் குழுவுடன் ஆபரேஷன் ட்ரைடென்ட்டைத் தொடங்கினார். தளபதிகள் மற்றும் தலைவர்கள்: லெப்டினன்ட் கமாண்டர் ஷசாங்க் ஸ்வரூப், கேப்டன் ரவீந்திர வர்மா, லெப்டினன்ட் ராஜேந்திர ரெட்டி, கமாண்டர் ரமேஷ் தேவராஜ் மற்றும் கேப்டன் விஜயேதர் சிங் ஆகியோர் அட்மிரல் நந்தாவின் அறிவுரைகளைக் கேட்கிறார்கள்.
வைஸ் அட்மிரல் ஹரீந்திர வர்மா கராச்சி துறைமுகத்தின் வரைபடத்தை நந்தா கொண்டு வரும்படி அறிவுறுத்தினார், அவர் அதை அவரிடம் கொடுக்கிறார். வரைபடத்தைப் பார்த்துவிட்டு, தளபதிகள் மற்றும் தலைவர்களைப் பார்த்து அறிவுறுத்தினார்: “நம் கமாண்டர்கள் (மூன்று வித்யுத் வகுப்பு ஏவுகணை போர்டல்களில் இருந்து) ஆபரேஷன் ட்ரைடென்ட் அவர்கள் கராச்சி துறைமுகத்தை சரியாகத் தாக்கினார்களா என்ற குழப்பத்தில் உள்ளனர். எனவே, ஆபரேஷன் பைத்தானை உருவாக்க திட்டமிட்டுள்ளோம்.
இரவு 10:00-
இரவு 10:00 மணிக்கு, லெப்டினன்ட் கமாண்டர் ஷசாங்க் ஸ்வரூப் ஐஎன்எஸ் வினாஷில் தூங்கி எழுந்ததும், முன்னுரை நிகழ்வுகள் ஸ்வரூப்பின் மனதில் ஓடிக்கொண்டிருந்தன. நான்கு ஸ்டைக்ஸ் ஏவுகணைகள் மற்றும் ஐஎன்எஸ் தல்வார் மற்றும் ஐஎன்எஸ் திரிசூல் ஆகிய இரண்டு பல்நோக்கு போர்க்கப்பல்களுடன் கூடிய கரடுமுரடான கடல்களில் ஐஎன்எஸ் வினாஷ் கராச்சி துறைமுகத்திற்கு தெற்கே உள்ள தீபகற்பமான மனோராவை நெருங்கியது. அட்மிரல் மற்றும் வைஸ் அட்மிரல் அறிவுறுத்தல்களின்படி, ஆபரேஷன் பைத்தானுக்கு இரண்டு பல்நோக்கு போர் கப்பல்கள் மட்டுமே அனுப்பப்பட்டன.
அவர்களின் பயணத்தின் போது, கேப்டன் ஹரீந்திர வர்மா, கடலில் இருந்து சில கிலோமீட்டர் தொலைவில் ஒரு பாகிஸ்தான் ரோந்துக் கப்பலைக் கவனிக்கிறார். அவர் லெப்டினன்ட் கமாண்டர் ஸ்வரூப் மற்றும் கமாண்டர் ரமேஷ் தேவராஜ் ஆகியோரிடம் கூறினார்: “சார். எங்கள் எதிரி ரோந்து கப்பல் மூன்று கிலோமீட்டர் தொலைவில் நெருங்கி வருகிறது.
“ஏவுகணையைச் சுடு! ஏவுகணையைச் சுடு!” சித்தா கேப்டனுக்கு அறிவுறுத்தினார். எதிரிப் படைகளின் ரோந்துக் கப்பலுக்கு எதிராக ஸ்டைக்ஸைச் சுடுமாறு ஏவுகணைக் கட்டுப்பாட்டாளர்களுக்கு கேப்டன் அறிவுறுத்துகிறார்.
அறிவுறுத்தப்பட்டபடி ரோந்து கப்பல் என்கவுண்டர் செய்யப்பட்டு மூழ்கடிக்கப்பட்டது. குழு கராச்சியை நெருங்கியபோது, திரிசூலின் மின்னணு கண்காணிப்பு, அங்குள்ள ரேடார் சுழலுவதை நிறுத்தி, குழுவை நோக்கி நேராக செலுத்தப்பட்டது, அது கண்டறியப்பட்டதை உறுதிப்படுத்தியது.
“சார். வேறு ஏதேனும் எதிரிப் படைகள் எங்களை அணுகுகின்றனவா?” என்று கமாண்டர் ரமேஷ் தேவராஜிடம் கேட்டதற்கு, கப்பல் கேப்டன் சொன்னார்: “சார். எந்த கப்பலும் தெரியவில்லை.
“தெளிவாகப் பாருங்கள் சார். இருட்டாக இருப்பதால், காட்சிகள் மங்கலாவதற்கு சில வாய்ப்புகள் இருக்கலாம்" என்று லெப்டினன்ட் கமாண்டர் ஷசாங்க் கூறினார், அதற்கு கேப்டன் பதிலளித்தார்: "கப்பல் வரும் போது, நாங்கள் உங்களை எச்சரிப்போம் சார்."
ஒரு மணி நேரத்திற்கு பிறகு:
11:00 PM:
இரவு 11:00 மணியளவில், குழுவை கப்பல் கேப்டன்கள் அழைத்தனர். அவர்கள் 12 nmi (22 km, 14 mi) தொலைவில் ஒரு தொகுதி கப்பல்களைக் கண்டறிந்தனர். கேப்டன் ரவீந்திர வர்மா இப்போது லெப்டினன்ட் ராஜேந்திர ரெட்டியிடம், “சார். இப்போது நாம் என்ன செய்வோம்? திரும்பிப் போகலாமா?”
"கடலில் இருந்து மணல் வரை, நாங்கள் இந்த நிலத்தை வணங்குகிறோம்! வெள்ளை நிறத்தில் உள்ள ஆண்களை நாங்கள் வணங்குகிறோம். ஆனால், நம் நாட்டுக்காக நாம் என்ன செய்தோம் அல்லது பங்களித்தோம்? நம்மை நிரூபிக்க ஒரு பொன்னான வாய்ப்பு கிடைத்துள்ளது ஐயா. போர் மிகவும் பயங்கரமானது, இல்லையெனில் நாம் அதை அதிகமாக விரும்ப வேண்டும். பூகம்பத்தை வெல்வதை விட போரில் ஜெயிக்க முடியாது சார். அமைதியுடன், மகன்கள் தங்கள் தந்தைகளை அடக்கம் செய்கிறார்கள். போரில் அப்பாக்கள் தங்கள் மகன்களை அடக்கம் செய்கிறார்கள் ஐயா. நாங்கள் எங்கள் தகுதியை நிரூபிக்க வேண்டுமா அல்லது திரும்பிச் செல்ல வேண்டுமா என்பதை முடிவு செய்யுங்கள் ஐயா. அவர்களைப் பார்த்து லெப்டினன்ட் ஜெனரல் ஷசாங்க் ஸ்வரூப் கூறினார்.
இந்திய கடற்படை பின்வாங்கிவிட்டதா என்று பாகிஸ்தான் லெப்டினன்ட் ஜெனரல் அமீர் அகமது ஆச்சரியப்பட்டார். அவர் லெப்டினன்ட் ஹசன் அகமதுவிடம், “சார். நாங்கள் அனைவரும் முழு பாதுகாப்புடன் துறைமுகத்தில் கூடியிருப்பதால், கடற்படையினர் பயந்திருக்கலாம். அவர்கள் நிச்சயமாக பின்வாங்குவார்கள்."
இதைக் கேட்ட கேப்டன் அஜ்மல் கான் தனது அறிக்கைகளை கடுமையாக சாடினார்: “சார். நாங்கள் மிகவும் காரணகர்த்தாவாக இருந்ததால், தளபதி பாப்ரு பான் யாதவ் ஆபரேஷன் ட்ரைடென்டை வெற்றிகரமாகத் தொடங்கினார். நாமும் இப்போது கவனக்குறைவாக நடந்து கொண்டால், இந்தியக் கடற்படை வெற்றிகரமாக ஆபரேஷன் பைத்தானைத் தொடங்கும்.
அறிக்கை சரியானது என்று குறிப்பிட்டு, லெப்டினன்ட் அறிவுறுத்தினார்: “அவர் சொன்னது சரிதான்! நீங்கள் மகிழ்ச்சியில் எவ்வளவு அதிகமாக வியர்க்கிறீர்களோ, அந்த அளவுக்கு போரில் ரத்தம் சிந்துவது குறையும். எனவே, கவனமாகவும் எச்சரிக்கையாகவும் இருங்கள். ஏனெனில், இந்திய கடற்படையை தவறாக மதிப்பிடக்கூடாது.
இதற்கிடையில் ஐஎன்எஸ் படகில் கேப்டன் ரவீந்திர வர்மா கூறினார்: “சார். என் மகள் என்னிடம், என் நாட்டுக்காக என்ன செய்தேன் என்று கேட்பாள். அவளிடம் சொல்ல என்னிடம் எதுவும் இல்லை. இப்போது, நான் சொல்கிறேன். முதியவர் போரை அறிவித்தார். ஆனால் போராடி சாக வேண்டியது இளைஞர்கள்தான். ஜெய் ஹிந்த்!”
"ஜெய் ஹிந்த்!" இதற்கிடையில் மற்ற கடற்படை வீரர்கள் இந்திய கடற்படை கோஷத்தை எழுப்பினர். இதற்கிடையில், ரமேஷ் தேவராஜ் வினாஷுக்கு அறிவுறுத்துகிறார்: “சார். நான்கு ஏவுகணைகளையும் உடனே சுட! உடனே சுட வேண்டும்”
வினாஷ் உடனடியாக அதன் நான்கு ஏவுகணைகளையும் ஏவியது, அதில் முதல் ஏவுகணை கெமாரி ஆயில் ஃபார்மில் உள்ள எரிபொருள் தொட்டிகளைத் தாக்கியது, இதனால் பலத்த வெடிப்பு ஏற்பட்டது. பனாமா நாட்டு எரிபொருள் டேங்கர் எஸ்எஸ் கல்ஃப் ஸ்டாரைப் பார்த்த ஷசாங்க், “கப்பல்காரனை சுட்டு வீழ்த்து. நெருப்பு, நெருப்பு."
இந்த ஏவுகணை பனாமா நாட்டு எரிபொருள் டேங்கர் எஸ்எஸ் வளைகுடா நட்சத்திரத்தை தாக்கி மூழ்கடித்தது. இதையடுத்து, லெப்டினன்ட் ராஜேந்திர ரெட்டி உத்தரவிட்டார்: “சார். பிஎன்எஸ் டாக்கா மற்றும் பிரிட்டிஷ் வணிகக் கப்பலான எஸ்எஸ் ஹர்மட்டனும் எங்கள் கப்பலில் இருந்து ஐந்து கிலோமீட்டர் தொலைவில் நெருங்கி வருகின்றன. அவர்களை அடி. இரண்டு கப்பல்களையும் சுடவும். நெருப்பு.”
பாகிஸ்தான் லெப்டினன்ட் கமாண்டர் ஹசன் அகமது கப்பல் கேப்டனிடம், “என்ன நடந்தது சார்?” என்று கேட்டார்.
“நாங்கள் பார்த்துக் கொண்டிருக்கிறோம் சார்” என்றார் கப்பல் கேப்டன். இதற்கிடையில், ஏவுகணை கையாளுபவர் மூன்றாவது ஏவுகணையை பாகிஸ்தான் கடற்படைக் கப்பல் டேங்கர் PNS டாக்காவைத் தாக்கியது, கப்பலில் இருந்த சில பாகிஸ்தான் கடற்படை அதிகாரிகள் கொல்லப்பட்டனர். இதனால் பயமுறுத்தப்பட்ட ஹசன் அகமது, “ஏய். என்ன நடந்தது?"
ஒரு அதிகாரி சொன்னார்: “சார். எங்கள் PNS டாக்கா தாக்கப்பட்டது. ரெட் அலர்ட், ரெட் அலர்ட் சார்! டாக்கா சரிசெய்ய முடியாத அளவுக்கு சேதமடைந்துள்ளது.
பீதியடைந்த ஹசன் அகமது, கப்பலை எந்த வகையிலும் திருப்பிவிடுமாறு கப்பல் கேப்டனுக்கு அறிவுறுத்துகிறார். இதற்கிடையில், இந்திய கடற்படைக் கப்பல் அதன் ரேடார் அமைப்பின் மூலம் 12 கிலோமீட்டர் தொலைவில் பிரிட்டிஷ் வணிகக் கப்பலான எஸ்எஸ் ஹர்மட்டனைக் கவனிக்கிறது. இராணுவத் தளபதிகள் மற்றும் உறுப்பினர்களின் உத்தரவின் பேரில், கப்பல் கட்டுப்பாட்டாளர் நான்காவது ஏவுகணைகளைத் தாக்கினார், அது SS ஹர்மட்டனைத் தாக்கியது, அது உடனடியாக மூழ்கியது, ஹர்மட்டனில் ஹசன் அகமதுவின் மற்ற ஐந்து துணை அதிகாரிகளைக் கொன்றது.
லெப்டினன்ட் ராஜேந்திர ரெட்டி மகிழ்ச்சியில் மகிழ்ச்சியுடன் கூறினார்: "எங்கள் மிஷன் பைதான் வெற்றிகரமாக உள்ளது."
உற்சாகமடைந்த ஷசாங்க், “ஆமாம் சார். வினாஷ் இப்போது அதன் அனைத்து ஏவுகணைகளையும் செலவழித்துவிட்டார். இப்போது, கேப்டன் ரவீந்திர வர்மா கப்பல் கேப்டனிடம், “கேப்டன். கப்பலை உடனடியாக எங்கள் அருகில் உள்ள இந்திய துறைமுகத்திற்கு திருப்பி விடுங்கள்.
"எதிரிகளை நேருக்கு நேர் எதிர்த்துப் போராடாமல், அவர்களை அடக்கிவிட்டோம் ஐயா." அதற்கு ரமேஷ் தேவராஜ், "அதுதான் போர்க் கலை சார்" என்று ராஜேந்திர ரெட்டி கூறினார். அவன் சிரித்தான்.
"இப்போது, என் மகளிடம் பெருமையுடன் சொல்ல முடியும், நாமும் நமது நாட்டின் நலனுக்காக ஏதாவது பங்களித்துள்ளோம் ஐயா." ரவீந்திர வர்மா மகிழ்ச்சியில் சிரித்தார்.
ஷசாங்க் ஸ்வரூப் மற்றும் குழுவினர் அருகிலுள்ள துறைமுகத்தை அடைந்து ரயிலில் ஏறினர். அவர்கள் ஜம்மு காஷ்மீரை அடைந்து, அங்கிருந்து கார்கில் வந்து, வீரவணக்கத்தைப் பெறுகிறார்கள். அங்கு, இந்தியப் பிரதமர் இந்திரா காந்தி நாடாளுமன்றத்தில் ஆற்றிய உரையை ஷசாங்க் வாசிக்கிறார்:
“ஆபரேஷன் ட்ரைடென்ட் மற்றும் பைதான் மற்றும் கராச்சியின் எரிபொருள் மற்றும் வெடிமருந்து வைப்புகளின் மீதான இந்திய விமானப்படை தாக்குதல்களுக்கு இடையில், கராச்சி மண்டலத்தின் மொத்த எரிபொருள் தேவையில் ஐம்பது சதவீதத்திற்கும் அதிகமானவை அழிக்கப்பட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டது. இதன் விளைவாக பாகிஸ்தானுக்கு பொருளாதாரம் முடங்கியது. பெரும்பாலான எண்ணெய் இருப்புக்கள் மற்றும் வெடிமருந்து கிடங்குகள் மற்றும் பட்டறைகள் அழிக்கப்பட்டதால், சேதம் $3 பில்லியன் மதிப்புடையதாக மதிப்பிடப்பட்டது. எரிபொருள் இழப்பால் பாகிஸ்தான் விமானப்படையும் பாதிக்கப்பட்டது.
சில நாட்கள் கழித்து:
சில நாட்களுக்குப் பிறகு, ஆபரேஷன் பைத்தானுக்குப் போராடியவருக்கு, கார்கில் போர் தொடங்கும் முன், அவர்களது குடும்பத்தினரை ஒருமுறை சந்திக்க விடுப்பு அளிக்கப்படுகிறது. எனவே, சசாங்க் தனது மனைவி அன்ஷிகாவை சந்திப்பதற்காக தனது சொந்த ஊரான கோவை மாவட்டத்திற்கு திரும்பினார். அதனால், அவளிடமிருந்து ஒரு நல்ல செய்தி இருப்பதாக கூறப்படுகிறது. அவரது குடும்பத்தினரால் அன்பான ஹீரோ வரவேற்பு அளிக்கப்பட்டது, ஷசாங்க் தனது மனைவியிடம், "என்ன நல்ல செய்தி அன்பே?"
அவள் கருப்பையைத் தொடச் சொன்னாள், அதற்கு அவன் தொட்டு அங்கும் இங்கும் ஏதோ அசைவதை உணர்கிறான். "அன்ஷிகா தனது குழந்தையுடன் கர்ப்பமாக இருக்கிறார்" என்பதை ஷசாங்க் உணர்ந்தார்.
“நீங்கள் சமாதானமாகச் சொன்னீர்கள், மகன்கள் தங்கள் தந்தையை அடக்கம் செய்கிறார்கள். போரில், தந்தைகள் தங்கள் மகன்களை அடக்கம் செய்கிறார்கள். ஆனால், தந்தையால் நேசிக்கப்படும் மகன் தன் மகனை நேசிக்கும் தந்தையாகிறான். அன்ஷிகாவின் கண்களில் கண்ணீர் நிறைந்தது மற்றும் உணர்ச்சிவசப்பட்ட ஷசாங்க் அவளைத் தழுவினான்.
எபிலோக்:
இந்தியத் தரப்பில் எந்த உயிரிழப்பும் ஏற்படாத நிலையில், இரண்டு ஏவுகணைத் தாக்குதல்களும் (டிரைடென்ட் மற்றும் பைதான்) மேலும் சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க பாகிஸ்தான் கடற்படை தீவிர நடவடிக்கைகளை எடுக்க வழிவகுத்தது. மீட்பு முயற்சிகள் உடனடியாக ரியல் அட்மிரல் பேட்ரிக் சிம்ப்ஸனால் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டன, அவர் பாகிஸ்தான் கடற்படை அதிகாரிகளிடையே மன உறுதியை உயர்த்தினார். இதற்காக அவருக்கு சிதாரா-இ-ஜுரத் விருது வழங்கப்பட்டது. இந்த நடவடிக்கைக்காக வினாஷின் கமாண்டிங் அதிகாரியான லெப்டினன்ட் கமாண்டர் விஜய் ஜெரத்துக்கு வீர் சக்ரா விருது வழங்கப்பட்டது. வெடித்தால் ஏற்படும் சேதத்தைக் குறைக்கும் வகையில், வெடிமருந்துக் கிடங்குகளைக் குறைக்குமாறு கப்பல்களுக்கு பாகிஸ்தான் உயர் கட்டளை உத்தரவிட்டது. கப்பல்கள் கடலில் சூழ்ச்சி செய்யக் கூடாது என்று உத்தரவிடப்பட்டது, குறிப்பாக இரவில், அவ்வாறு செய்ய உத்தரவிடப்பட்டது. இந்த இரண்டு நடவடிக்கைகளும் பாகிஸ்தானிய கடற்படை வீரர்களை கடுமையாக மனஉளைச்சலுக்கு உள்ளாக்கியது. இந்திய கடற்படையால் ஏற்பட்ட அழிவுடன், இயற்கை வணிகக் கப்பல்கள் விரைவில் கராச்சிக்குச் செல்வதற்கு முன் இந்திய அதிகாரிகளிடமிருந்து பாதுகாப்பான வழியைப் பெறத் தொடங்கின. இதன் விளைவாக, இந்திய கடற்படையால் ஒரு நடைமுறை கடற்படை முற்றுகை உருவாக்கப்பட்டது. தாக்குதலில் இருந்து பொதுமக்கள் உயிரிழந்தவர்களில் குறைந்தது ஏழு பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் ஆறு பேர் காயமடைந்தனர் பிரிட்டிஷ் வணிகக் கப்பலான Harmattan.
1971 கார்கில் போரின் போது சிரமமின்றி போராடிய இந்திய கடற்படை அதிகாரிகள் அனைவருக்கும் இந்த கதை அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது. ஜெய் ஹிந்த்!
