କଳ୍ପନା ଚାୱଲା

କଳ୍ପନା ଚାୱଲା 17 ମାର୍ଚ୍ଚ 1962 ରେ ହରିୟାଣାର କର୍ଣ୍ଣାଲରେ ଆଜିର ବିମାନ ଏବଂ ଉଡ଼ାଣରେ ଜନ୍ମଗ୍ରହଣ କରିଥିଲେ। ସେ ସ୍ଥାନୀୟ ଫ୍ଲାଇଙ୍ଗ କ୍ଲବକୁ ଯାଇ ତାଙ୍କ ପିତାଙ୍କ ସହ ବିମାନ ଦେଖୁଥିଲେ। ମାଟ୍ରିକ୍ ପରୀକ୍ଷା ପାଇଁ ଯୋଗ୍ୟ ହେବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବା ପାଇଁ ତାଙ୍କ ଜନ୍ମ ତାରିଖ 1 ଜୁଲାଇ 1961 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତାଙ୍କ ପରିବାର ଦ୍ୱାରା ମିଥ୍ୟା କରାଯାଇଥିଲା। ଭାରତର ପଞ୍ଜାବ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ କଲେଜରୁ ଏରୋନେଟିକାଲ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂରେ ସ୍ନାତକୋତ୍ତର ଡିଗ୍ରୀ ହାସଲ କରିବା ପରେ ସେ 1982 ମସିହାରେ ଆମେରିକା ଯାଇ 1984 ମସିହାରେ ଆର୍ଲିଙ୍ଗଟନ୍ ସ୍ଥିତ ଟେକ୍ସାସ୍ ୟୁନିଭରସିଟିରୁ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂରେ ମାଷ୍ଟର ଅଫ୍ ସାଇନ୍ସ ଡିଗ୍ରୀ ହାସଲ କରିଥିଲେ। ଚାୱଲା ୧ 1986 ରେ ଦ୍ୱିତୀୟ ମାଷ୍ଟର୍ ଏବଂ 1988 ରେ କଲୋରଡୋ ବୋଲଡର୍ ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟରୁ ଏରୋସ୍ପେସ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂରେ ପିଏଚଡି ଅର୍ଜନ କରିଥିଲେ।

୧ 1988 ରେ, ଚାୱଲା ନାସା ଆମେସ୍ ରିସର୍ଚ୍ଚ ସେଣ୍ଟରରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲେ, ଯେଉଁଠାରେ ସେ ଭୂଲମ୍ବ ଏବଂ ସର୍ଟ ଟେକ୍ ଅଫ୍ ଏବଂ ଲ୍ୟାଣ୍ଡିଂ (V / STOL) ଧାରଣା ଉପରେ ଗଣନାକାରୀ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଡାଇନାମିକ୍ସ (CFD) ଗବେଷଣା କରିଥିଲେ | ଚାୱଲାଙ୍କ ଅନେକ ଗବେଷଣା ବୈଷୟିକ ପତ୍ରିକା ଏବଂ ସମ୍ମିଳନୀ କାଗଜରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | 1993 ରେ, ସେ ଓଭରସେଟ୍ ପଦ୍ଧତି, Inc. ରେ ଉପରାଷ୍ଟ୍ରପତି ତଥା ଅନୁସନ୍ଧାନ ବୈଜ୍ଞାନିକ ଭାବରେ ଏକାଧିକ ଶରୀରର ସମସ୍ୟାଗୁଡିକର ଅନୁକରଣରେ ବିଶେଷଜ୍ଞ ଭାବରେ ଯୋଗଦାନ କରିଥିଲେ | ଚାୱଲା ଏକକ ଏବଂ ମଲ୍ଟି ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିମାନ, ସାମୁଦ୍ରିକ ବିମାନ ଏବଂ ଗ୍ଲାଇଡର୍ ପାଇଁ ବିମାନ, ଗ୍ଲାଇଡର୍ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ପାଇଲଟ୍ ଲାଇସେନ୍ସ ପାଇଁ ଏକ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ଫ୍ଲାଇଟ୍ ଇନ୍ଷ୍ଟ୍ରକ୍ଟର ରେଟିଂ ଧାରଣ କରିଥିଲେ | ଏପ୍ରିଲ୍ 1991 ରେ ସ୍ୱାଭାବିକ ଆମେରିକୀୟ ନାଗରିକ ହେବା ପରେ ଚାୱଲା ନାସା ଜ୍ୟୋତିର୍ବିଜ୍ଞାନ କର୍ପସ ପାଇଁ ଆବେଦନ କରିଥିଲେ। ମାର୍ଚ୍ଚ 1995 ରେ ସେ କର୍ପସରେ ଯୋଗ ଦେଇଥିଲେ ଏବଂ 1997 ରେ ତାଙ୍କର ପ୍ରଥମ ବିମାନ ପାଇଁ ମନୋନୀତ ହୋଇଥିଲେ |

ତାଙ୍କର ପ୍ରଥମ ସ୍ପେସ୍ ମିଶନ୍ 19 ନଭେମ୍ବର 1997 ରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା, ଛଅ ମହାକାଶଚାରୀ କ୍ରୁଙ୍କ ଅଂଶ ଭାବରେ ଯାହା ସ୍ପେସ୍ ସଟଲ୍ କଲମ୍ବିଆ ବିମାନ STS-87 ଉଡାଇଥିଲା | ଚାୱଲା ପ୍ରଥମ ଭାରତୀୟ ମହିଳା ଯିଏକି ମହାକାଶକୁ ଯାଇଥିଲେ। ଜାଗାର ଭାରହୀନତା ଭ୍ରମଣରେ ସେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଶବ୍ଦଗୁଡିକ କହିଥିଲେ, "ତୁମେ କେବଳ ତୁମର ବୁଦ୍ଧି।" ସେ 10.67 ନିୟୁତ କିଲୋମିଟର ଯାତ୍ରା କରିଥିଲେ, ପୃଥିବୀର 252 ଥର | ତାଙ୍କର ପ୍ରଥମ ମିଶନରେ ଚାୱଲା ପୃଥିବୀର 252 କକ୍ଷପଥରେ 10.4 / 6.5 ମିଲିୟନ୍ ମାଇଲ୍ ଯାତ୍ରା କରି ମହାକାଶରେ 376 ଘଣ୍ଟା (15 ଦିନ ଏବଂ 16 ଘଣ୍ଟା) ରୁ ଅଧିକ ଲଗ୍ କରିଥିଲେ | STS-87 ସମୟରେ, ସେ ସ୍ପାର୍ଟାନ୍ ସାଟେଲାଇଟ୍ ନିୟୋଜନ ପାଇଁ ଦାୟୀ ଥିଲେ ଯାହାକି ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଥିଲା, ଉପଗ୍ରହକୁ ଧରିବା ପାଇଁ ୱିନଷ୍ଟନ୍ ସ୍କଟ୍ ଏବଂ ଟାକୋ ଡୋଇଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଏକ ସ୍ପେସ୍ ୱାଲ୍ ଆବଶ୍ୟକ | ସଫ୍ଟୱେୟାର ଇଣ୍ଟରଫେସରେ ତ୍ରୁଟି ଏବଂ ଫ୍ଲାଇଟ୍ କ୍ରୁ ଏବଂ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଚିହ୍ନଟ କରି ଚାୱଲାଙ୍କୁ ପାଞ୍ଚ ମାସର ନାସା ଅନୁସନ୍ଧାନରୁ ପ୍ରମାଣିତ କରାଯାଇଛି। ବିମାନ ଚଳାଚଳ ପରେ STS-87 କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ ଚାୱଲାଙ୍କୁ ମହାକାଶଚାରୀ କାର୍ଯ୍ୟାଳୟରେ ବୈଷୟିକ ପଦବୀରେ ନିଯୁକ୍ତ କରାଯାଇଥିଲା |

2001 ରେ, ଚାୱଲା STS-107 ର କ୍ରୁଙ୍କ ଅଂଶ ଭାବରେ ତାଙ୍କର ଦ୍ୱିତୀୟ ବିମାନ ପାଇଁ ମନୋନୀତ ହୋଇଥିଲେ | ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱ ଏବଂ ବୈଷୟିକ ସମସ୍ୟା ଯେପରିକି ସଟଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଫ୍ଲୋ ଲାଇନ୍ର୍ସଗୁଡିକରେ ଜୁଲାଇ 2002 ଆବିଷ୍କାର ହେତୁ ଏହି ମିଶନ୍ ବାରମ୍ବାର ବିଳମ୍ବ ହୋଇଥିଲା | 16 ଜାନୁଆରୀ 2003 ରେ, ଚାୱଲା ଶେଷରେ ଦୁର୍ଭାଗ୍ୟଜନକ STS-107 ମିଶନରେ ସ୍ପେସ୍ ସଟଲ୍ କଲମ୍ବିଆରେ ମହାକାଶକୁ ଫେରି ଆସିଥିଲେ | ପୃଥିବୀ ଏବଂ ମହାକାଶ ବିଜ୍ଞାନ, ଉନ୍ନତ ଜ୍ଞାନକୌଶଳ ବିକାଶ ଏବଂ ମହାକାଶଚାରୀଙ୍କ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ଏବଂ ନିରାପତ୍ତା ଉପରେ ଅଧ୍ୟୟନ କରୁଥିବା କର୍ମଚାରୀମାନେ ପ୍ରାୟ 80 ଟି ପରୀକ୍ଷଣ କରିଥିଲେ।

କଲମ୍ବିଆର 28 ତମ ମିଶନ୍ STS-107 ର ଶୁଭାରମ୍ଭ ସମୟରେ, ସ୍ପେସ୍ ସଟଲ୍ ବାହ୍ୟ ଟ୍ୟାଙ୍କରୁ ଏକ ଫୋମ୍ ଇନସୁଲେସନ୍ ଭାଙ୍ଗି କକ୍ଷପଥର ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଧକ୍କା ଦେଲା | ପୂର୍ବ ସଟଲ୍ ଲଞ୍ଚରେ ଫୋମ୍ ଚାଳିବା ଠାରୁ ସାମାନ୍ୟ କ୍ଷତି ଘଟିଥଲା, କିନ୍ତୁ କିଛି ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ ସନ୍ଦେହ କରିଥିଲେ ଯେ କଲମ୍ବିଆର କ୍ଷତି ଅଧିକ ଗୁରୁତର ଅଟେ | ନାସା ପରିଚାଳକମାନେ ଅନୁସନ୍ଧାନକୁ ସୀମିତ ରଖିଥିଲେ, କାରଣ ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇଥିଲେ କ୍ରୁମାନେ ଏହି ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିପାରନ୍ତି ନାହିଁ ବୋଲି କହିଥିଲେ।

ଯେତେବେଳେ କଲମ୍ବିଆ ପୃଥିବୀର ବାୟୁମଣ୍ଡଳକୁ ପୁନର୍ବାର ପ୍ରବେଶ କଲା, ସେତେବେଳେ କ୍ଷୟକ୍ଷତି ଗରମ ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ଗ୍ୟାସକୁ ଭିତରର ଡେଣା ଗଠନକୁ ନଷ୍ଟ କରିଦେବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଲା, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ମହାକାଶଯାନ ଅସ୍ଥିର ହୋଇ ଭାଙ୍ଗିଗଲା। ବିପର୍ଯ୍ୟୟ ପରେ, ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର୍ ବିପର୍ଯ୍ୟୟ ପରି ସ୍ପେସ୍ ସଟଲ୍ ବିମାନ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଦୁଇ ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ସ୍ଥଗିତ ରଖାଯାଇଥିଲା | ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସ୍ପେସ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ (ISS) ର ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥଗିତ ରଖାଗଲା; ଷ୍ଟେସନ୍ 29 ମାସ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପୁନଃଯୋଗାଣ ପାଇଁ ଋଷିଆନ୍ ର ରସକୋସ୍ମୋସ୍ ଷ୍ଟେଟ୍ କର୍ପୋରେସନ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳ ଥିଲା ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କ୍ରୁସ୍ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପାଇଁ STS-114 ଏବଂ 41 ମାସ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଶଟଲ୍ ବିମାନ ଉଡ଼ାଣ ଆରମ୍ଭ କଲା |

ଚାୱଲାଙ୍କର 1 ଫେବୃଆରୀ 2003 ରେ ସ୍ପେସ୍ ସଟଲ୍ କଲମ୍ବିଆ ବିପର୍ଯ୍ୟୟରେ ଅନ୍ୟ ୬ ଜଣ କ୍ରୁ ସଦସ୍ୟଙ୍କ ସହ ମୃତ୍ୟୁ ଘଟିଥିଲା, ଯେତେବେଳେ କଲମ୍ବିଆ ପୃଥିବୀର ବାୟୁମଣ୍ଡଳରେ ପୁନଃପ୍ରବେଶ ସମୟରେ ଟେକ୍ସାସ୍ ଉପରେ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହୋଇଯାଇଥିଲା, ଏହାର 28 ତମ ମିଶନ୍, STS- ଶେଷ ହେବାର କିଛି ସମୟ ପୂର୍ବରୁ | ତାଙ୍କ ମୃତଦେହକୁ ଅନ୍ୟ କ୍ରୁ ସଦସ୍ୟଙ୍କ ସହିତ ଚିହ୍ନଟ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ତାଙ୍କ ଇଚ୍ଛା ଅନୁଯାୟୀ ଉତ୍କଳର ସିୟୋନ ନ୍ୟାସନାଲ ପାର୍କରେ ଶବଦାହ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ବିସର୍ଜନ କରାଯାଇଥିଲା।

ତାଙ୍କର ଦୃଢ଼ ଇଚ୍ଛା ଶକ୍ତି ପାଇଁ ସେ ତାଙ୍କ ଜୀବନରେ ବହୁତ୍ କିଛି ହାସଲ କରିବା ସହିତ ସମସ୍ତଙ୍କ ପାଇଁ ଗୋଟେ ଉଦାହରଣ ସୃଷ୍ଟି କରିଛନ୍ତି। ତାଙ୍କର ସଫଳତା ପାଇଁ ତାଙ୍କୁ ଆଜି ବି ସମସ୍ତେ ମନେ ରଖିଛନ୍ତି। ଏବଂ ସେ ଆଜି ବି ଲୋକମାନଙ୍କ ହୃଦୟରେ ଜୀବିତ ଅଛନ୍ତି।